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随车起重运输车也就是我们俗称的随车吊,集吊装功能和载货运输于一体,在**车市场一直是一款**产品。由于吊装作业的需要,随车吊底盘的要求比一般载货底盘更高。要求随车吊底盘**具有较强的承载稳定性、底盘零件布置要便于改装。 近日在十堰振翔物资贸易有限公司看到一款东风特商推出的随车吊8X4底盘。这款随车吊底盘选用了D913升级豪华驾驶室,采用四点悬浮机械减震设计。动力方面使用玉柴320马力发动机配法士特9档变速箱,局部三层大梁设计。目前这款随车吊**底盘售价为28万。 ● 四点悬浮驾驶室 配备大卧铺 这款底盘采用了D913升级版豪华驾驶室,采用白色涂装,外形设计延续着东风家族风格,稳重大气。 驾驶室**部没有配置遮阳罩,但设置有两个示宽灯。分体式后视镜带前、侧补盲镜,能提供不错的行车作业视野。采用了三个雨刷设计,挡风玻璃的清洁面积更大,在雨雪天气能够**较好的驾驶视野。 ● 三层大梁设计 底盘稳定** 作为随车吊**底盘,考虑到上装加工和吊装作业的需求,其底盘动力设计更为严格。 随车吊**底盘的大梁比普通载货车的底盘要高,要厚,在吊机起重工作的时候,抗扭抗拉的能力更强。这款底盘通体为双层大梁,但是在前中部采取了三层大梁设计,一直延续到后桥处,这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强。 底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装都偏中后位置。避免了安装吊机时对底盘的焊、割等操作。 据了解这款底盘可选装多种吨位吊机,有8-16吨可选。上装货厢内尺寸可达8400*2400*500mm。 ● 编后语 这款底盘是东风特商打造的随车吊**底盘,四点悬浮驾驶室能提供不错的驾乘舒适感受,加强优化设计的**底盘和成熟**地动力配置也**整车的性能**。